中国造出全球首艘深海采矿船 对我国迈向海洋强国具有重要意义
众所周知，地球上海洋总面积约为3.6亿平方公里，海洋大约占地球面积的71%。海洋资源丰富，人们在海上开采的基本上都是浅海的资源，深海区一直是人类难以企及的地方。据不完全统计，海底矿藏中蕴藏的稀土和多金属结核矿，具有很强的战略价值和军事价值，不少国家争先恐后的进行开采。因而建造深海采矿船则成为各个国家迫切的需要，在此背景下，我国建造出世界上首艘深海采矿船--鹦鹉螺新纪元号。
鹦鹉螺新纪元号
鹦鹉螺新纪元号鹦鹉螺新纪元号是世界上首艘深海采矿船，2018年在我国福州马尾造船厂建造完工，这艘船总造价约5亿美元，全长227米，宽40米，吃水13米，最大载重近40000吨，作业水深可达2500米，一次出海可以带200名水手工作5年，是一艘当之无愧的远洋大型轮船。
鹦鹉螺新纪元号的工作原理不是很复杂，首先到达蕴含资源的海域后，先把辅助矿机投放到深海，把崎岖不平的海床铲平，铲出一片开阔平滑的区域后继续钻洞，直至发现矿物为止，然后投放碎矿机，将深海的矿物打碎，通过传送带将矿物送往集矿机，集矿机会从浆质矿物中离心出固体矿物，然后分送到储藏矿物的空间，这样采矿流程就完成了。
虽然我国造船历史悠久，但是深海采矿船却是一个从未涉及到的领域，并且没有前人的经验进行借鉴，而且海洋环境条件恶劣，矿产开采必然拌有狂风、巨浪、海冰、高压、腐蚀等恶劣条件，还要考虑海底的黑暗等因素，开采难度大、技术要求高。在开采海底矿产之前，也必须进行大量的地质勘查工作，比如研究矿床的地质成矿条件， 掌握矿床的地质构造和成因， 查明目标矿床的分布范围、 面积、 埋深、 储量、 品位以及当地自然条件和海陆运输能力等等。
因此我国在建造鹦鹉螺新纪元号时，船体使用了大量抗腐蚀性海洋材料，抗腐蚀且坚固，它的内部蕴藏了集成深海采矿机器人、大型甲板吊车、直升机平台、深海提升系统、储水系统和装卸货系统，这些系统都是现在海底采矿系统的领先代表，它不仅是一个高科技产物，更是一个海上工厂，除了采矿以外，吃住、娱乐在这艘船上都能够实现。
结语目前鹦鹉螺新纪元号租赁给加拿大的一家矿业公司，一天的租金为130万人民币，仅靠出租每年就将获得4.745亿元。鹦鹉螺新纪元号不仅给我国带来了丰厚的回报，它的建造也对我国未来深海战略以及海洋强国的建设具有重要意义。
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